מיזוג כלי טיס

  • המזגן מיוצר כיחידה הומוגנית בארה"ב ומשמש כמזגן נייד במטוסים קלים, יכטות וכפתרון איכותי למערכת המיזוג הפועלת על מתח ישר של 24V ו- V12

אתר היצרן: www.arcticaircooler.com

  • משקל ומידות:

42 ליבר 13"W x 19"H x 13"D כך שלחץ הקרקע עומד במגבלות ייצור המטוס.

  • מתח: V12/ V24
  • תפוקה: CFM200 – מסחרר כ- 4 פעמים את כל האוויר בתא כל 60 שניות למטוס 4 מושבים.
  • תפוקת קירור: 5000 – 7000 BTU
  • צריכת זרם: 19 – 27 אמפר

יחידת המיזוג מיועדת לעבודה בתפוקה משתנה בהתאם לצריכת הזרם אשר יספק האלטרנטור
במידה ויספק המטוס זרם של כ- 19 אמפר תספק היחידה תפוקה מינימלית של כ- 5000 BTU
במידה ויספק המטוס זרם של כ- 27 אמפר תספק היחידה תפוקה של כ- 7000BTU
המזגן מתחיל עבודה בתפוקה נמוכה על מנת למנוע זרם התנעה גבוה יחסי.

  • משקל כללי עומד במגבלות תא המטען של המטוס ויובא בחשבון בשקילת המטוס וחישוב מומנט C.G
  • רום יבצע את קיבוע המזגן לרצפת תא המטען לנק' עגינה מקוריות של המטוס, בנוסף ניקוז למים מעובים ופתח צדדי לפליטת אוויר עיבוי ע"י שרול אוויר גמיש המסופק ע"י היצרן מיח'

המיזוג אל מחוץ למטוס אל האטמוספירה.

Fasti Euro

רפקול בשירות הקירור לתעשיית הפלסטיק! שירות ארצי בלבד!

 

קבוצת רפקול בע"מ מציעה פתרונות קירור ומיזוג מתקדמים, ומובילה את תחום הקירור לתעשיות הפלסטיק. רפקול בע"מ הנה נותנת השירות הבלעדתי של FASTI ו – Euro Chiller, Toop temp בישראל, משדרגת ומייעלת את מערך השירות לתעשיית הפלסטיק. טכנאי חברת רפקול עוברים השתלמויות במרכזים בחו"ל אצל היצרני, ושומרים איתם על קשר רציף. מערך השירות ערוך בכל שעות היממה למתן מעלה לכל תקלה ושאלה.

 

CAC-Compressed Air Chiller

 

דחיסה אפקטיבית של אויר קפוא בטמפרטורה של 34 מע' אל מיכל פלסטיק,

מיצוק איכותי של המיכל ושיפור בכושר הייצור.

יחידות CAC הנן יחידות מאובזרות בווסתי נעילת אוויר, אביזרים לניפוח מיוחד –

כל אלו מאפשרים דחיסה גבוהה של אוויר

MSP-Mold Sweat Protector

 

יח' הסרת לחות בתבניות MSP – יצירת סביבה יבשה סביב התבנית וסביבתה,

סגור על ידי הזרמות אוויר בעלות 3 מעלות, מונעת הזעה הנוצרת

ממי הקירור בכל ימות השנה.

 

ABF – Air Blown Film

 

השליטה בטמפ' אוויר קבועה ללא שינויים בשל טמפ' סביבה משתנה מקנה תוספת של כ- 30% במהירות ובאיכות הייצור.

יחידה פרודוקטיבית 24 שועות כל השנה וכן אפשרות קירור בטמפ' נמוכה מגדיל את בהירות החומר.

ביחידות כפולות (ABF Twin Version), המכונה מסוגלת לקרר את הטבעת וכן את ה IBC בטמפ' שונות ובשליטה נפרדת אחד מהשני.

  • טכנאי החברה עוברים השתלמויות בחו"ל אצל היצרנים ונמצאים עימם בקשר רציף.

מדחסים בורגיים

מדחס הוא בעצם סוג של משאבה אשר שואבת גז, וכשמה כן היא- דוחסת אותו. תכליתו של המדחס היא להגביר את הלחץ של גזים שונים על ידי צמצום והקטנת הנפח שלהם. מדחסים משמשים לצרכים שונים, רפואיים, ביתיים ותעשייתיים. קניית מדחס אוויר היא אינה אירוע נפוץ או יומיומי. מדובר בקנייה חשובה ובעלות יחסית גבוהה בדרך כלל, ולכן רצוי לבדוק את הבדיקות הרלבנטיות ולפנות אל חברה מנוסה ובעלת מוניטין אשר מתמחה בייצור מדחסים- הנקראים גם קומפרסורים.

 

איך זה בעצם עובד? ראשית יש לציין כי בשעת פעולת המדחס נוצר לחץ גבוה הגורם להתחממותו. יש צורך לצנן את המדחס שכן אחרת הוא ייפגם. לכן בערך כשליש מנפחם של המדחסים מכיל שמן המסכך ומצנן את גוף המדחס והמנוע שלו. במדחסים המיועדים לקירור ביתי, הגז נע במערכת צינורות במעגל סגור. מהמדחס- הגז יוצא בדחיסה בטמפרטורה גבוהה (מעל 120 מעלות), עובר במאייד אשר בו הטמפרטורה יורדת (בערך ל 50 מעלות)ומוחזרת למדחס ע"י יניקה בצינורות. התוצאה היא שהגז מתקרר ומשם הוא מוחזר אל המאייד.

 

לסוגים המדחסים השונים יש כמובן שימושים שונים ומגוונים, ולכן הצעד הראשון בטרם קניית מדחס הוא ייחוד ותיחום הייעוד שלו- אילו משימות ואיזה מטרות בא המדחס המיועד להגשים? למדחסים יש נפחים שונים ומגוונים. ישנם מדחסים תעשייתיים ולעומתם מדחסים המיועדים לשימוש פרטי של אדם. לכן, השאלות שאמור לשאול איש המקצוע הן בראש ובראשונה לאיזה שימוש מיועד המדחס ולאיזה היקף פעילות- פרטית או תעשייתית?

 

כך למשל, מדחס בוכנתי- מיועד לשימוש תעשייתי. מדחסים בוכנתיים אינם מיועדים לתרופות או לתעשיות מזון. לעומת זאת, מדחס יבש אינו מכיל שימון אשר דווקא מיועד לגופים כמו מעבדות, מרפאות שיניים, תעשיות מזון ועוד. במדחס זה- השמן לא עובר לקו האוויר ולא למיכל, וכך האוויר נותר יבש. מדחסים בורגיים הם מדחסים אשר מטפלים בכמויות אוויר גדולות. מדובר במדחסים קטנים באופן יחסי לאספקת האוויר שלהם, ואלו מיועדים לצרכי תעשייה. הם בעלי צג אלקטרוני ואף בקר המציין את שעות עבודת המדחס ואת האלמנטים שצריכים להחליף בעת הטיפול.

חיסכון באנרגיה

3page_img1-small

חברת דנהם בוש, המובילה בתחום הקירור התעשייתי כבר למעלה מ100 שנה, פיתחה שיטה מתקדמת לאגירת קור. שיטה זו הנה שיטה עתיקת יומין אשר יצרה מהפכה בעולם האנרגיה הירוקה בימינו. כיום נחשבת השיטה לאחת השיטות האפקטיביות ביותר לחסכון משמעותי בצריכת החשמל.

 

כיצד עובדת השיטה?

התאים במערכת עמלים בהקפאת תאי הקרח במהלך הלילה, בזמן שעלות החשמל נמוכה. בצורה כזאת, יחידת קירור גדולה עובדת בכל מהלך היום – אך ורק יחידה אחת. יחידות צ'ילרים הנן יחידות מצוינות לעבודה בשעות הלילה מפני שהן לא צורכות אנרגיה גבוהה במיוחד. יחידות הקירור פועלות ביתר קלות בלילה ומקררות באופן יעיל הרבה יותר מאשר בזמן עומס וחום.

 

save-e-2

 

צריכת החשמל בלילה = שישית מעלות צריכה במהלך היום! מדובר בחסכון משמעותי מהרבה בו מופעל המתקן!

 

מי הקירור מתקררים בטמפרטורה של כ-5 מעלות בתוך תאים מבודדים על מנת למנוע בזבוז ואיבוד של מים. המים נשארים באותה טמפרטורה גם במהלך היום. בשעות היום משמשים מי הקיקוק למער' מיזוג האוויר ומער' הקירור המרכזיות.

 

יתרונות נוספים למערכת:

  • חיסכון משמעותי באנרגיה – מערכת הקירור ניתנת לשדרוג בעבודה עם מערכת ice-cel
  • אוויר קר יותר – המערכת מאפשרת קירור של 7-9 מעלות, בתאי ice-cel – ניתן לקרר ל-3 מעלות. בצורה כזו נוצר קירור בחלל תוך זמן קצר, ומי הקירור נשמרים בבטחה לאורך זמן. התוצאה מדהימה – הקירור קצר טווח, הלחות מצומצמת, והתרמוסטט אינו צריך לפעול
  • התקנה קלה במיוחד – תאי ice cel קלים לחיבור למערכות קיימות
  • מערכת Ice-Cel הינה מודולארית וניתנת להגדלה ושינוי בכל נק' זמן

צ'ילרים

במדינה חמה כמו מדינת ישראל- חייבים לחשוב תמיד על אמצעים שיסייעו במיזוג וצינון חללים. עם זאת, לאור ההתחממות הגלובלית שהיא בעיה מרכזית, כמו גם ההוצאה הכספית ההולכת ותופחת על מזגנים מסוגים שונים- יש היום יותר מתמיד צורך לחשוב על התקנת מערכות קירור חלופיות שישיגו את אותה תוצאה, אך בעלות נמוכה נמוכה יותר ותוך פגיעה מינימאלית באיכות הסביבה וחסכון מאקסימלי באנרגיה. אנו בדנהם בוש מציעים לכם מבחר צ'ילרים מיוחדים – צ'ילר למים איכותי לקירור ושמירה על טמפרטורה סבירה של המים במערכות המיזוג, וכן צ'ילר למכירה מיידית לכלל לקוחותינו.

 

מערכת של צ'ילרים היא מערכת סגורה אשר מקררת את המים לטמפרטורה נמוכה. המים האלו מועברים ומסוחררים באמצעות מערכת של צינורות ומשאבות לכל חלקי הבניין וכך הם מגיעים לכל חלל וחדר אשר זקוקים למיזוג . ישנם כמה סוגי מדחסים לצ'ילרים והנפוצים הם מדחסים בוכנתיים ומדחסים צנטרפוגליים עם כנפונים משתנים. המיכל הגדול אשר תופס את מרבית שטחם הצ'ילרים הוא מחליף חום שבחלל שלו מוזרמים המים המיועדים לקירור . בתוך מיכל גדול זה מצויים צינורות של גז קר אשר מקררים את המים מבלי לגעת בהם או להתערבב איתם (בדיוק כפי שהגז הקר לא מתערבב עם האוויר במזגן הביתי). בחללים קטנים יותר מצויה יחידת מפוח, ובחללים גדולים יש יחידות טיפול באוויר.באמצעותן ניתן להפעיל או לכבות את המערכת או גם לווסת את הטמפרטורה (במקרה של בית מלון למשל). מערכת קירור על ידי צ'ילרים מיועדת במיוחד לבתי מלון, למשרדים, לבתי חולים, למרפאות ולבנינים עם מספר גבוה של חללים הדורשים מיזוג. זה היתרון הגדול של צ'ילרים- ההתאמה לבניינים בעלי חדרים רבים.

 

יתרונות הקירור באמצעות מערכת צ'ילרים:

 

ראשית, מדובר מתקן קומפקטי וחסכוני מבחינת מקום: היא מותקנת באופן פנימי ואינה פוגמת באסתטיות החלל. מערכת צ'ילרים ידועה כבעלת רמת אמינות מרבית והיא בעלת אורך חיים ארוך ביותר- כ15-20 שנים. בנוסף, התקנת מערכת צ'ילרים מסייעתבשמירת ערך הנכס והיא גורם משמעותי בהערכת נכסים בקרב מתווכים ואנשי נדל"ן. המערכת כמעט ואינה דורשת אחזקה ולכן ההוצאות לאחר ההתקנה נמוכות בצורה משמעותית מכל מערכת מיזוג אחרת, שכן יש שימוש בפחות חשמל לעומת שיטת מיזוג על ידי מזגנים מפוצלים או מזגן מיני מרכזי.

בין לקוחותינו: